充電機作為啟動運行中的主要電源，擔負著向啟動系統(tǒng)以外所有用電設備供電的任務，并向蓄電池充電。交流發(fā)電機具有輸出功率大、低速充電性能好、所配用的調節(jié)器結構簡單且無整流火花、對無線電干擾小等特點，適應了柴油發(fā)電機組對電源的要求。

　　1、工作原理

　　如圖A所示是交流發(fā)電機的工作原理圖。發(fā)電機的三相定子繞組按一定規(guī)律分布在發(fā)電機的定子槽中，彼此相差120°電角度，且匝數(shù)相等。三相繞組的首端分別接在整流器上，其末端連在一起，呈星形連接。

　　當轉子磁場繞組接通直流電時，產(chǎn)生了磁場，使轉子軸上的兩塊爪形磁極被磁化。當轉子旋轉時，形成旋轉磁場，磁力線被定子繞組切割。根據(jù)電磁感應原理，勢必在定子三相繞組中產(chǎn)生頻率相同、振幅相等、相位互差120°的正弦交流電動勢。每相繞組的電動勢的有效值E與轉子轉速n以及磁極磁通中成正比，即：E=CenØ

　　式中：E——每相繞組中電動勢的有效值(V);

　　C——電機結構常數(shù);

　　n——轉子轉速(r/min);

　　Ø——每極磁通(Wb)

　　圖A硅整流發(fā)電機工作原理

　　2、充電過程

　　當充電發(fā)電機被柴油發(fā)電機組的發(fā)動機帶動時，發(fā)電機跟隨旋轉，這時便有電壓和電流輸出，使蓄電池充電。柴油發(fā)電機組起動期間，充電機電壓小于蓄電池電壓時，整流二極管截止，充電機不能對外輸出，由蓄電池供給磁場電流。路徑為：蓄電池正極→點火開關SW→磁場繞組調節(jié)器→搭鐵→蓄電池負極。

　　說明：發(fā)電機的旋轉方向為順時針方向，皮帶輪對準自已。正極搭鐵。

　　3、搭鐵形式

　?、?內搭鐵型交流發(fā)電機

　　如圖B(a)所示，發(fā)電機磁場繞組的一端與發(fā)電機殼體連接的交流發(fā)電機。

　?、?外搭鐵型交流發(fā)電機

　　如圖B(b)所示，發(fā)電機磁場繞組的一端經(jīng)點火開關接電源，另一端經(jīng)調節(jié)器后搭鐵的交流發(fā)電機。

　　圖B 發(fā)電機搭鐵形式